什么是“摩天工廠”？

通常指多層廠房，也被稱為“空中廠房”，指在高層大廈中進行企業的生產、辦公、研發、設計的新型工業樓宇模式。通過將重量較輕、震動較小的生產設備遷移至高層，實現立體式開發，真正做到了“上下樓”就是“上下游”。這是提升工業用地空間，夯實先進制造業根基的重要舉措。

傳統的工業廠房基本都是一兩層，占地面積非常大，對于寸土寸金的深圳市而言，更需要集約化的工業廠房。國內現有工廠廠房一般最高30多米，而坪山新能源汽車產業園區廠房高達90多米，項目總占地面積10.78萬平方米，可提供32.1萬平方米的產業空間，是一般廠房容積率的3倍。

貨梯載重5噸 小型貨車可直接上樓送貨

據了解，該項目使用了全裝配式的智能建造系統，對所有建筑材料進行標準化、模塊化生產，并通過“搭積木”的方式完成現場組裝。目前，整棟大樓的外立面和室內裝飾裝修工程已經完成，并且已經通水通電，完成了竣工初驗，即將于月底正式交付使用。屆時，小型貨車可以直接 “搭電梯”上樓送貨，實現了真正的“工業上樓”。

中建科技深圳坪山新能源汽車產業園項目經理魯曉通表示，該建筑大樓總高近百米，共17層，為了方便企業在“摩天工廠”里進行生產，大樓配建立體化的貨運通道，大型貨車可以直接開上三樓進行運輸、裝卸。此外，摩天工廠的貨梯載重量達到五噸，可以讓輕型貨車開進來，直接上下樓。

跨度大、層高高、荷載重 滿足設備上樓、生產需求

魯曉通介紹，作為國內首個預應力空心板百米高層項目，應用了中建科技自主研發完成的世界最大裝配式連續疊合板最不利加載足尺試驗成果——單層樓板面積達180平方米，單層樓板最大加載量重達164噸，確保了承重的穩定性和安全性。

項目各棟塔樓主體結構做到了跨度大、層高高、荷載重，最大跨度達12米，廠房首三層層高達10米，企業入駐后每層使用荷載可達2.5噸/平方米，這些指標足以滿足新能源汽車生產企業設備上樓和生產需求。

預制外墻的外立面安裝效果。

智能又綠色 每年減少碳排放約20%

“摩天工廠”的建造不但智能，而且綠色。中建科技華南公司新能源項目總工程師范林飛介紹，項目首創了“工程總承包+BIM+互聯網+物聯網技術集成運用”的管理模式，利用信息化手段對工地進行“智能化”管理，引進視頻監控、智能管理平臺、智能建造機器人、無人機巡航等，先進的信息技術與工地管理深度融合。

項目還是中國首個“光儲直柔”工地，中建科技將自主研發的“光儲直柔”技術，應用于該項目的臨建中，屋頂光伏發電可全部滿足項目臨建用電需求，可節約電費20%，實現項目部全生命周期內白天運行零碳，可每年減少碳排放約20%，相當于植樹12萬平方米。

北京首座“摩天工廠”去年在亦莊建成

2021年5月破土動工，北京經開區天空之境·產業廣場項目這一全市首個具有“工業上樓”現代化特色工廠在2022年的冬日揭開了神秘面紗，其生產廠房順利通過竣工驗收。

項目通過“向天空要空間”，將建筑面積由原來的1.45萬平方米擴展到9.3萬平方米，將存量空間的利用效率提升了近五倍。投產使用后作為集基礎研發、成果轉化、臨床應用、高端制造于一體的綜合園區服務平臺，可提供約7萬平方米的生產空間、6600平方米的生活配套和1500平方米的公共服務配套空間，預計可實現年產值超8億元。

亦莊控股供圖