科技日報記者 華凌
“團隊的科研人員在軟硬件的智能化設計上突破創新。我為融入其中而自豪，并將繼續發光發熱，為改善廣大乘客的用戶體驗而努力?！?span style="font-size: 14pt;">李宣翰從北京交通大學畢業后，曾在企業從事交互設計工作，但發現自己的興趣更傾向于科學研究，于是正值母校提供科研助理崗位的契機，他回歸北京交通大學建筑與藝術學院的易曉教授課題組擔任科研助理。
為了響應國家提出的“交通強國”戰略，滿足大眾日益增長的需求，北京交通大學致力于打造“智慧交通”服務系統。李宣翰所在的科研團隊涉及參與了北京市科委的重點項目，采用人性化設計理念，將設計思維應用于交通工業產品與交通視覺系統，從而讓設計更好地惠及大眾。
李宣翰感慨地說，“在此崗位上我收獲良多：一是讓我具有與時俱進的視角，特別是團隊在智能軟硬件設備、服務設計、導向設計等進行的創新。二是深入研究解決實際問題，在科研的過程中將理論與實際相結合，有效解決了用戶的實際痛點?！?/p>
